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【著者略歴より)】
鈴木孝幸 1939年埼玉県生まれ。工学博士。元、日野自動車取締役副社長。現在、日野自動車技監。長年にわたり、ディーゼルエンジンの排出ガスのクリーン化、燃費向上、信頼性・耐久性向上技術の研究・開発に従事。1991年に、世界初のディーゼル・電気ハイブリッドバスの実用化に成功。これらの技術開発に対して、日本機械学会や自動車技術会などから数多くの賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)