鎌ケ谷市の自動車屋

おすすめ書籍

自動車業界のしくみ (図解雑学)

池原 照雄 ナツメ社
価格:￥ 1,418
【著者略歴より)】
池原 照雄 経済ジャーナリスト。1950年生まれ、山口県出身。77年北九州市立大学卒。日刊自動車新聞や産経新聞の経済記者として自動車、エネルギー、金融などを担当。2000年からフリー。「日経ビジネスONLINE」の自動車コラムなど、雑誌やインターネット上で幅広い執筆活動を行う。30年余の自動車産業ウォッチャーであり、経営、技術、商品など業界全般に精通した論評に定評がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

トヨタが消える日 利益2兆円企業・貪欲生産主義の末路

鬼塚 英昭 成甲書房
価格:￥ 1,785
【目次】
[序として]人の心が変わったから、車は売れなくなった

[第一章]トヨタ、その栄光と落日
慢心が崩壊させたトヨタ神話
「ものづくりニッポン信仰」の驕り
「貪欲生産至上主義」にしのび寄る不安材料
まっさかさまに落ちてゆく全米の販売台数
環境戦略車プリウスでさえ売れなくなった
「欲望という名の電車」の終着駅
ついに姿を現した世界同時不況の大波
蒼ざめる中小企業、見えなくなった景気の底

[第二章]トヨタから金が消えていった
急降下する株価、その真の意味
二十一世紀の「労働者ぶっ壊し装置」
不況は地方から中央を目指す
減額・減益・減産、トヨタの大異変
消えた手持ち資金二兆円、時価総額十七兆円

[第三章]トヨタショックが日本を覆い尽くす
車は一年一年売れなくなっていく
落城前夜、ビッグ3の愁嘆場
トヨタとホンダの業績差はこうして生じた
「悲観的なシナリオ」に徹するホンダの経営
難局に立ち向かうスズキの危機意識
クルマとは所詮、馬やラバの代わりではないのか
トヨタは「レクサス病」に罹ってしまった
日本全国に急拡大する「トヨタショック」

[第四章]日本経済が融けてゆく
バブルを演出した「金融マフィア」と「生産マフィア」
貪欲主義者たちは敗北した
ジャパン・バッシングはなぜ起こらないのか
GMの命運は日本人の生活に直結する
「ノーモア・トヨタ」の烈風が吹くのはいつか
日本人よ、「アメリカ人の誇り」に心をくばれ
貪欲生産主義を捨て、共生主義に求める活路

[第五章]奢れる者たちの宴の時は終わった
「1台買うと1台おまけ」、投げ売りの惨状
逆風下で際立つホンダの抵抗力
「利益二兆円病」を精神分析する
日産ゴーン社長が語る「日本経済三つの危機」
スズキ会長の確信予言、「大津波は時間差で到来する」
未体験ゾーンに入り込んだ日本経済
電気自動車は果たして救世主となるか
オバマ新大統領はデトロイトの案山子である
「盛者必衰の理」を地でいく自動車産業

[おわりに]若き人々への、最初で最後の手紙

オフィシャル東京モーターショーガイド〈2009〉

日刊自動車新聞社
価格:￥ 500
【目次】
乗用車(トヨタ自動車
ダイハツ工業
富士重工業
マツダ
BMWアルピナ ほか)
二輪車(本田技研工業
ヤマハ発動機
スズキ
ハーレーダビッドソン/ビューエル
キムコ ほか)

自動車はなぜ売れなくなったのか

小宮 和行 PHP研究所
価格:￥ 1,365
【著者略歴より)】
小宮 和行 雑誌『財界』編集部を経て、フリージャーナリストとして独立。人物評論、人物評伝、精神風土の研究など、企業経営ものに健筆を振るい、欧米・アジア・中近東・中南米など海外での取材活動も豊富。自動車、電機、商社、食品、石油などの業界に多彩なネットワークを構築(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

トコトンやさしい電気自動車の本 (B&Tブックス―今日からモノ知りシリーズ)

廣田 幸嗣 日刊工業新聞社
価格:￥ 1,470
【著者略歴より)】
廣田 幸嗣 1946年生まれ。1971年東京大学大学院工学系研究科電子工学修士課程修了。同年、日産自動車入社。総合研究所電子情報研究所でEMC、ミリ波レーダ、半導体デバイスなどの研究開発に従事。この間、商品開発本部ニューヨーク事務所に3年間駐在。電子情報研究所長、研究推進部長などを歴任。2000年4月カルソニックカンセイ入社。現在、開発本部先行技術開発グループテクノロジオフィサ。人口知能学会理事、技能五輪シドニー大会電子組立エキスパート、東京大学大学院非常勤講師などを歴任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

三段対照式 交通実務六法〈平成21年版〉

東京法令出版
価格:￥ 4,305
【目次】
第1編 道路交通
第2編 交通安全対策
第3編 道路及び交通施設
第4編 道路運送車両
第5編 自動車損害賠償保障
第6編 道路運送事業
第7編 軌道
第8編 環境保全
第9編 条約
第10編 関係法令
第11編 参考資料

間違えっぱなしのクルマ選び〈2005年版〉

清水 草一 ロコモーションパブリッシング
価格:￥ 1,365
【著者略歴より)】
清水 草一 フリーライター。1962年、東京都新宿区生まれ。慶応大学法学部卒。編集者を経てフリーとなる。93年に人生を捨てるつもりでフェラーリを購入、以後5台のフェラーリを乗り継ぐ「大乗フェラーリ教」の開祖。あらゆる乗用車はもちろんのこと、100tダンプから農薬散布車、90式戦車まで試乗済み。2002年、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を辞退。自動車エンターテーメント読み物の他、交通ジャーナリストとして首都高の渋滞や道路公団民営化にも取り組む テリー伊藤 演出家。1949年、東京都築地生まれ。大学卒業後、テレビ番組制作会社に入社。「天才・たけしの元気が出るテレビ!!」、「ねるとん紅鯨団」などヒット番組を手掛ける。独立後、テレビ東京「ASAYAN」をはじめ、「サッポロ生搾り」「プロピア」CM等、数々のテレビ番組やCMを演出する。現在、TBS「サンデー・ジャポン」(毎週日曜日10時~)、フジテレビ「土曜LIVEワッツ!?ニッポン」(毎日土曜日10時~)、MXテレビ「TOKYO、BOY」(毎週日曜日21時~)などに出演する一方、ニッポン放送「テリー伊藤のってけラジオ」(毎週月曜日~金曜日13時~15時30分)のパーソナリティーとしても活躍(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

新 はたらく自動車100点 (のりものアルバム(新))

ぼるぼっくす 講談社
価格:￥ 683
【内容(「MARC」より)】
ブルドーザー、油圧ショベル、ビル解体機、クローラークラッシャー、超大型ホイールローダー、ラフテレンクレーン…。そんな、かっこいいはたらく自動車を100点、大きなカラー写真つきでくわしく解説するのりものアルバム。